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Trailer: Antonique Smith & # 038; Amin Joseph Star em TV One Original Movie, & # 8216; Stock Option & # 8217; (Estréia novembro 7)
Trailer: Antonique Smith & amp; Amin Joseph Star no filme original da TV One, 'Opção de compra de ações' (estréia em 7 de novembro)
23 de outubro de 2018 3:11 pm.
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A TV One anunciou a estréia de outro novo filme original e # 8220; Stock Option & # 8221; no sábado, 7 de novembro, às 8 p. m. ET.
Filmado em Atlanta, na Geórgia, o elenco do filme inclui Tasha Smith, Amin Joseph, Antonique Smith e Aaron D. Spears, e conta a história de um ex-corretor de bolsa (Amin Joseph) que se refugia na frente de um estúdio de modelagem onde ele conhece um modelo de impressão bonito e jovem (Antonique Smith). Depois de resgatá-la de uma tentativa de ataque, ela oferece uma mão amiga para recuperá-lo. Quando as faíscas começam a voar, ambas têm que aprender a soltar o passado para criar um futuro melhor.
& # 8220; & # 8216; Opção de estoque & # 8217; é um rom-com de coração que prova que você nunca deve julgar um livro pela capa, & # 8221; disse o vice-presidente sênior de programação e produção da TV One, D & # 8217; Angela Proctor. & # 8220; Este filme exemplifica ainda mais nosso compromisso em contar histórias incalculáveis ​​e inesperadas. & # 8221;
& # 8220; Stock Option & # 8221; é produzido por Swirl Films, Inc. e Georgia Productions, LLC. Eric Tomosunas, Keith Neal e Brett Dismuke atuam como produtores e Mark Harris como diretor. Robyn Greene Arrington atua como vice-presidente de programação original e D & # 8217; Angela Proctor é chefe da programação original da TV One.
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Reboque de opções de ações
Platinum Coach Trailer Terminology.
Topo do trailer da linha. Consulte a folha de especificações para obter recursos padrão.
Carga predominantemente inclinada. Oversized para cavalos maiores.
Carga predominantemente direta. Oversized para cavalos maiores.
Carga direta. Carregamento central, com cavalos de frente para a cabeça.
Alumínio liso e rebitado em vez de alumínio extrudido.
Com mais de 500 opções para você escolher para fazer seu trailer de sonho, somos realmente um fabricante personalizado.
Nós oferecemos 40 modelos de base padrão para um ponto de partida na construção de nossos trailers personalizados. Platinum Manufacturing quer construir seu trailer como você o quer, como você precisa. Independentemente do seu esporte, a Platinum Manufacturing pode construir o seu trailer de acordo com suas especificações. Alteraremos a altura, largura e comprimento de qualquer um dos nossos modelos padrão.
Platinum Coach, peças puxadas para trailers, possuem uma lista abrangente de recursos padrão, incluindo (mas não limitado a)
* Retaguarda traseira completa com meia barra deslizante.
* Abra o portão do centro da largura total.
* Toda a cablagem do trem de rodagem encerrada no telar de arame.
Platinum Coach gooseneck stock trailers tem uma lista abrangente de recursos padrão, incluindo (mas não limitado a)

Opções de nariz:
Nariz inclinado.
Esta imagem é um nariz inclinado de 4 '. É mostrado em alumínio, mas é o mesmo em aço. Este é mostrado com guarnição vermelha. O preto é o mais comum. Um nariz inclinado está disponível em 4 'ou 6'.
Nariz reto.
Esta imagem mostra um nariz reto de 4 '. A cor corresponde ao restante do trailer. Está disponível em 6 'e se estenderá sobre o acoplador.
Nariz cônico.
O nariz afunilado segue o contorno do engate. Faz a frente em uma bala e é muito dinâmico. Também disponível em 4 'ou 6' de comprimento, alumínio ou aço.
Inclinado e amp; Nariz cônico.
Esse é o melhor de ambos mundos!! Aqui está o nariz inclinado com o cônico que segue o contorno do pescoço. Se você quer olhar BOM e reduzir os custos de combustível, este é o seu nariz.
Opções de lado:
3 lados da prancha.
Estes são os lados de 3 pontes. É padrão. Está disponível é aço ou alumínio. Você também pode escolher fazer qualquer arranjo das tábuas, incluindo 5 lados sólidos da prancha.
5 lados sólidos da prancha.
Seja transportando no frio do inverno ou você quer apenas manter o conteúdo do trailer dentro, os 5 lados sólidos da prancha podem ser a opção para você.
4 - 1 x 3 Tube Sides.
Nós realmente gostamos dos lados do tubo de 1 x 3. É muito fácil de lavar e manter limpo sem espaço para o estrume. Este arranjo está disponível em 4 a 7 lados do tubo de baixo.
5 - 1 x 3 Tube Sides.
Queríamos mostrar outro exemplo dos lados do tubo mostrando cinco tubos montados em um reboque de aço. Note que estão soldados na parte externa do trailer.
Pipe Sides.
Se você estiver em alta temperatura ou uma área de alta umidade, você pode querer um trailer com todos os lados da tubulação. Isso é mostrado. Todo o tubo do pára-quedismo para o topo.
Punch Panel.
Transporte como os "Big Boys" com o painel de perfuração. Está disponível em aço ou alumínio. É a melhor proteção para manter o estrume e os detritos da estrada ou outros veículos ao transportar.
Solid Sides Sides.
Imagem em breve!
Plexi - Lados de vidro.
As opções são infinitas. Teremos uma imagem de lados de vidro plexi em breve.
Opções da porta traseira:
Split Tail Gate - Aço.
Esta é a porta traseira padrão em todos os reboques de aço Gooseneck. É testado e verdadeiro. Oferece duas travas para baixo e uma trava cruzada para transporte seguro. Os portões irão entrar ou sair e operar independentemente um do outro.
Split Tail Gate - Alum (Bull Gate)
Todos os reboques de alumínio carregam os portões mais fortes construídos. Eles são portões BULL. Observe as duas travas cruzadas com duas travas para baixo. Os membros extra cruzados também são incorporados. Estes também estão disponíveis em reboques de aço.
Slide / Swing Tailgates.
Todos os trailers estão disponíveis com um portão de cauda / baloiço. É super seguro. Toda a porta se abrirá contra sua calha de carga ou você pode simplesmente deslizar a porta esquerda aberta e carregar diretamente do seu portão de pesca.
Porta-bagagens lisas sólidas.
Vamos adicionar uma imagem desta opção em breve ...
Opções de piso:
Chão de madeira.
Característica padrão de todos os reboques Gooseneck. A madeira é tratada sob pressão por muitos anos de serviço. Nós também oferecemos tapetes de borracha que ficam no reboque no chão de madeira.
Revestimento de revestimento.
Todos os pisos do Gooseneck são aparafusados ​​até o quadro usando parafusos auto-roscados. Isso é muito diferente da maioria dos fabricantes que têm um piso de madeira "flutuante". A qualidade não custa. Isso paga.
Pavimento de borracha catirada.
Este é o melhor andar que o dinheiro pode comprar para um reboque de gado. São tábuas de borracha sólidas, 2 "de espessura com grampos de 1/2" no topo. O estrume pode ser facilmente lavado através das rachaduras no fundo. Nunca substitua isso.
Pavimento de borracha lisa.
Se você está arrumando cavalos, você pode querer um piso de borracha liso, esta é a mesma qualidade, mas só tem ondulações pequenas no chão em vez de grampos. É ferrado e é fácil de lavar pela parte inferior.
Opções da porta de escape:
Steel Full Escape Door.
Uma porta de escape completa em um reboque de aço. Muitas pessoas gostariam de transportar o cavalo na frente ou poder colocar o gerador, etc. no trailer, se estiver indo para um show de ações. Podemos consertar você com uma porta de fuga completa.
Alumínio Full Escape Door.
O mesmo que a porta de escape de aço, mas construído mais forte e pesado,
Porta do meio escapar.
Para a proteção humana como forma de escapar do trailer, se necessário, adicione uma porta de escuridão. Ele deixa o pára-choque completo no lugar. Um passo é fornecido sob o guarda-lamas.
Interior Cross Gates.
Olhe para o aço neste portão cruzado! Não é como alguns concorrentes cortando algumas peças aqui e ali. Esta porta está bem construída! Os portões cruzados estão disponíveis em qualquer intervalo de 4 ', outros pontos também para uma carga ascendente.
Opções de iluminação:
Top Light Bar.
Estes são padrão em trailers de 7'-6 "de largura e são opcionais em todos os outros trailers. As luzes claras são luzes de backup. Estas estão disponíveis em lâmpadas regulares ou lâmpadas LED. As luzes de folga indicadas são sempre LED.
Luzes traseiras LED.
Se você comprar um trailer de mim, eu quero colocar as luzes traseiras LED nela. Eles são incríveis à noite e o homem da lei não precisará escrever um bilhete para as luzes traseiras explodidas. Estou apenas mantendo você fora do problema!
Sinais de rodagem laterais.
Se o seu trailer tiver mais de 28 ', precisamos instalar os sinais de mudança de direção. Aqueles pessoas passando precisam ver onde você está querendo ir. Dessa forma, eles vão acelerar ou diminuir a velocidade ao invés de dirigir por lá olhando as vacas.
Dome Lights.
Transportar e carregar ou descarregar de noite é muito mais fácil com uma luz de cúpula no trailer. Ele vem com um interruptor externo e você pode adicionar o que desejar no interior no mesmo interruptor.
Opções do trailer do cavalo:
Vestiários.
Nós oferecemos qualquer tamanho vestiário acima de 4 pés em uma inclinação ou reta. Em uma inclinação. Isso lhe dá uma porta exterior. Você pode adicionar o nariz reto, janelas de ônibus, montagem de ar condicionado e muito mais.
Racks de sela.
Racks de sela, ganchos de pedal, bandejas de escova, barras de cobertura, racks de roupas e muito mais. Está tudo disponível. Você nomeia e nós vamos entrar lá.
Split - Portões de nariz sólido.
Se você não está adicionando um camarim, oferecemos essas portas no nariz onde você pode colocar feno ou equipamento para seus cavalos ou gado. Se você mostrar gado, podemos ajudar.
Mais características do cavalo.
Apenas uma foto mostrando alguns dos equipamentos e armazenamento adicionados para um trailer do show. As bancas oblíquas e as salas traseiras estão disponíveis.

Taxa de reboque.
O que é uma "taxa de reboque"
Uma taxa de reboque é uma taxa que um gestor de fundos de investimento paga a um vendedor que vende o fundo aos investidores. A taxa de reboque paga o vendedor por fornecer ao investidor conselhos e serviços de investimento em andamento. A taxa de reboque é paga anualmente ao consultor enquanto o investidor possui o fundo. A taxa de reboque também é conhecida como uma "comissão de reboque".
BREAKING Down 'Taxa de reboque'
Uma taxa de reboque é uma das muitas taxas retido por um fundo mútuo para gerenciamento. As taxas de fundos mútuos são cobradas por vários motivos. As transações de investidores são freqüentemente associadas a uma taxa. Os investidores de fundo mútuo normalmente receberão uma taxa quando comprarem, trocar ou resgatar ações de fundos mútuos. Outras taxas, incluindo a taxa de reboque, estão associadas aos custos operacionais globais dos fundos mútuos. Outras despesas associadas à operação do fundo mútuo incluem taxas de consultoria de investimento, despesas de marketing e distribuição, taxas de corretagem, taxas de custódia, taxas de agência de transferência, taxas legais e taxas contábeis.
Se um fundo mútuo cobra uma taxa de reboque, será detalhado no prospecto do fundo mútuo e incluído na taxa de gerenciamento total do fundo mútuo. Os fundos mútuos devem fornecer a divulgação completa de todas as taxas cobradas pelo fundo. A taxa de gerenciamento de um fundo mútuo geralmente é exibida com as características de um fundo em suas garantias de marketing.
Pode ser importante saber se o seu vendedor de fundos mútuos está recebendo uma taxa de reboque. As taxas de reboque são algo controversas e foram debatidas por causa de seu potencial para causar conflitos de interesse. Um conselheiro que escolha entre duas ofertas de fundos mútuos poderia potencialmente favorecer uma oferta de fundos mútuos com uma taxa de reboque sobre uma sem por causa da remuneração anual que receberiam enquanto um investidor é investido no fundo mútuo. Se um fundo mútuo tiver uma taxa de reboque, ele geralmente varia entre 0,25% a 1% das despesas do fundo mútuo. Claramente a compreensão dos objetivos e taxas específicas de um fundo mútuo pode ajudar um investidor a garantir que eles estão escolhendo o melhor investimento para suas necessidades pessoais.
Compreender o horário das taxas do Fundo Mútuo.
As empresas de investimento são obrigadas a fornecer a divulgação completa de todas as taxas cobradas por uma oferta de fundos mútuos registrados. Esses detalhes podem ser encontrados no prospecto do fundo mútuo, muitas vezes sob o título "taxas de acionistas".
Um exemplo do relatório de taxas de reboque pode ser encontrado em um prospecto da Russell Investments: Russell Investments Simplified Prospectus.
O Prospecto Simplificado de Investimentos Russell detalha quais fundos pagam uma taxa de reboque. Os detalhes sobre taxas de reboque começam na página 40 e são delineados por série de fundos e opção de compra.